Nasib Pajak Mobil Listrik di Tangan Pemerintah Provinsi

Jakarta, Huutoanland Indonesia — Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) untuk kendaraan listrik tidak lagi nol, besar dan kecilnya kini ditentukan oleh pemerintah provinsi (Pemprov). Masing-masing provinsi bisa beda, jadi sebagian perkembangan elektrifikasi di negeri ini ditentukan mereka. Kewenangan Pemprov itu diatur dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 11 Tahun […]
Bagaimana Nasib Insentif Motor Listrik? Purbaya Bilang Begini

Jakarta, Huutoanland Indonesia — Insentif sepeda motor listrik sudah berakhir pada 2024 dan banyak pihak mulai ragu bakal dilanjutkan lagi. Namun Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa melempar sinyal kemungkinan pendorong besar buat penjualan motor listrik itu bakal bergulir lagi. Purbaya saat diwawancara di Kejaksaan Agung, Jakarta, Jumat (10/4), menjelasan sedang berkoordinasi dengan Menteri Perindustrian Agus […]
Bagaimana Nasib Truk dan Pikap India yang Terlanjur Diimpor Agrinas?

Jakarta, Huutoanland Indonesia — Menteri Koperasi Ferry Juliantono mengungkapkan bahwa truk dan pikap yang telah telanjur diimpor dari India, tetap akan disalurkan untuk operasional Koperasi Merah Putih yang telah siap beroperasi. “Kemarin karena telanjur (impor), jumlahnya masih ribuan, kita akan penuhi untuk operasional di koperasi desa yang sudah selesai bangunan fisik, gudang, gerai dan alat […]
Nasib Mobil Listrik, Beli Rp700 Jutaan Dijual Bekas Jadi Rp350 Juta

Jakarta, Huutoanland Indonesia — Harga mobil listrik bekas di Indonesia menunjukkan penurunan tajam seiring bertambahnya usia kendaraan. Salah satu contohnya Hyundai Ioniq 5 yang kini dijual dengan harga jauh lebih rendah dibanding kondisi baru. Berdasarkan pantauan pada situs jual beli mobil bekas OLX, Ioniq 5 keluaran awal 2022 kini ditawarkan di kisaran Rp350 juta hingga […]
Neta Setop Produksi, Bagaimana Nasib Konsumen di Indonesia?

Jakarta, Huutoanland Indonesia — Produksi mobil listrik Neta di Indonesia dilaporkan terhenti, sedangkan layanan purna jual konsumen nampaknya tak lagi dipegang oleh dealer resmi. Kondisi tersebut diduga terkait masalah serius yang dialami prinsipal Neta di China, yang memaksanya melakukan restrukturisasi sejak 2025. Menurut rekanan bisnis Neta untuk perakitan mobil di dalam negeri, Handal Indonesia Motor […]